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Emprise: Amazon est de plus en plus fort

Le marché en ligne d'Amazon vient de nous offrir une mise à jour sur la rapidité avec laquelle leur propre mode d'expédition et de livraison remplace UPS, le service postal américain, FedEx, ainsi que d'autres fournisseurs de services dans la fourniture d'offres à partir d'Amazon. com centre de réalisation pour la porte du client d'Amazon. Les montants montrent quelle taille cette méthode suit déjà presque pas de temps pour la démarrer, la taille de la quantité de forfait est déjà et combien d'automobilistes travaillent dans ce système. Cela a d'énormes implications pour votre entreprise de logistique aux États-Unis, les entreprises qui en font partie, comme UPS et FedEx, et qui continuent d'augmenter leurs prix affichés indépendamment de la dynamique du marché, qui connaît le développement d'Amazon, les entreprises en pleine croissance qu'Amazon. com se met en place pour contourner les prestataires de services reconnus. Son objectif est double: un coût d'expédition particulier. Et 2, prenez le contrôle. Les frais de livraison ont toujours été un problème majeur dans les affaires en ligne. Et prendre le contrôle est devenu un problème majeur pour Amazon au cours de la saison 2013. Le déluge de commandes d'Amazon a été d'une manière qui a confondu UPS et FedEx, et les colis ont été fournis juste après Noël, ce qui a créé une énorme débâcle pour Amazon. com. Donc, pour gagner en gestion et réduire les coûts, il doit devenir le gorille le mieux noté de la société de logistique et entouré par des milliers de petites entreprises de logistique qu'il réglemente totalement et qui consomment le repas des géants d'aujourd'hui, UPS et FedEx. Et c'est ce qui se passe à une vitesse étonnante. Amazon n'a pas développé de commerce en ligne. Mais depuis le premier jour, il a conduit l'enveloppe dans chaque cours pour aider à faire à lui seul un acteur de premier plan dans presque tous les domaines connexes, certains plus techniques, certains moins technologiques, de l'informatique en nuage à l'expédition, pour créer des frais plus bas et obtenir gérer. Pour ce faire, seo Lille Amazon aide à créer des milliers de petites entreprises. Il séduit les gens d'affaires potentiels avec des offres d'entrée accrocheuses. Ces entreprises ont des chauffeurs peu syndiqués, et elles n'ont pas de siège social et de frais généraux fantaisistes, et elles peuvent également fonctionner à un prix inférieur, en particulier si elles peuvent utiliser l'énergie d'achat d'Amazon pour les voitures et la couverture d'assurance, ce qu'Amazon. com a configuré pour qu'ils puissent faire. La première fois que je l'ai remarqué adéquat dans lequel j'ai discuté avec un automobiliste de livraison, c'est au début de 2017. Les offres d'Amazon étaient auparavant livrées à notre développement à San Francisco via les services postaux américains, par UPS ou par FedEx. Là encore, je me suis rendu compte que les offres de marché en ligne d'Amazon étaient fournies par des gens de vêtements réguliers. Un certain nombre d'entre eux sont venus dans des véhicules banalisés. D'autres individus ont été marqués avec des images de marché en ligne Amazon. L'un d'eux s'est traîné dans un petit camion blanc avec l'emblème du marché en ligne Amazon. Et qu'il portait un gilet avec le logo du marché en ligne Amazon. Je lui ai donc demandé s'il s'avérait utile pour Amazon. Il a expliqué qu'il avait travaillé pour créer une entreprise d'expédition et de livraison avec environ 20 camionnettes à Oakland qui livrent pour le marché en ligne d'Amazon. À cette époque, Amazon. com mettait en place deux plans dans des villes choisies, qu'il embauchait activement du personnel de concert et des «entrepreneurs». Un seul plan était «Amazon Flex»: Amazon l'a facturé afin de «gagner 18 à 25 $ l'heure en fournissant des packages avec le marché en ligne Amazon . »Il était basé sur une application mobile et permettait aux employés des concerts de choisir un obstacle de votre temps à un moment où ils pouvaient ramasser et fournir des colis. La zone de sélection pourrait être une installation d'Amazon ou «un magasin ou peut-être un restaurant», a-t-elle déclaré. Les travailleurs des concerts peuvent utiliser leur véhicule, leur vélo ou autre chose. De plus, ils avaient été des entrepreneurs en construction, payés par le marché en ligne d'Amazon.